站在2019年末回望：电商快递的十年，为啥合纵连横成主流
江湖看似风平浪静，实则暗流涌动。
招式看似无关紧要，实则举足轻重。
大势看似影影绰绰，实则波澜壮阔。
2019年，风起于青萍之末，电商快递江湖，正在经历十年未有之变局。
阿里入股申通，“四通一达”只剩韵达不姓马；还在“物流裸奔”的拼多多，抛出了“新物流”计划；顺丰对电商件念念不忘，年中推出特惠专配，又收购了唯品会快递；苏宁物流，广建仓、密结网、长驱入县镇、深度融天天，“到仓到店到家”三大场景解决方案，渐成全局之势。
快递行业未来的战局、未来的变局，其实都取决于今日之棋局。
2019，大势已成。
01
归根到底
韵达还在阿里的锅里
“四通一达“，阿里已经把“四通”尽收囊中。
申通快递，阿里已经是第一大股东。2019年3月，阿里巴巴以46.6亿元人民币的价格，收购了申通快递14.6%的股份。8月，又收购申通31.35%的股份，约定收购价为99.82亿人民币。这样算下来，阿里巴巴总计以146.42亿的价格，收购了申通45.59%的股份。陈德军、陈小英兄妹套现退隐，也算是一番佳话。
圆通快递，阿里则是第二大股东。阿里创业投资有限公司持有圆通11.01%股
